毎日更新するつもりはないですけど、「そのXX」が日付と合っているのでなんとなく（笑
昨日はイブでした。
チーズフォンデュなぞをいただきます。そういえば一年ぶりくらいにギネスを飲んだんですが、なんか薄くなった？と思っちゃいました。泡もギリギリまで細かいのが出てきた気がしますが、冷蔵庫で冷やして無いのに違和感が…
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本題のシロクニ
ドームをボイラーに擦り合わせます。なるべく隙間がないようにボイラーバンドも削ってます。
そういえばC62 2は別名「スワローエンゼル」と呼ぶ一派（JR西含む）が存在しますね。一派というのは絶対に呼ばない一派もいるからです。
私は…呼びません、当時の高校生がポエムの中で使ったのが一部に広まったらしいですが、なんか小恥ずかしいですね。
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続いて砂撒き管と加減弁テコをやって、ドームの完成を目指そうと思ったのですが、加減弁テコの部品割りが変態すぎて挫折。
各部の傾き調整で一旦外してあったシリンダーの細かい部品を付けました。シリンダー部は完成。
あ、完成とは言っても、いずれピストン尻棒は捩じ込み式で追加するか？
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ちょうど一年前に作った先台車の不備と残り部品も片付けます。
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Zの形になるまで曲げなきゃダメだった。インストから読み解くのは難しい。
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分解して半田を吸い取ります
エッチングは反対へ折り曲げると崩壊するのが見え見えですが、仕方がない。
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案の定、折れてバラバラになりますが、台車に固定して治具がわりとしてなんとか半田付けします。
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こうですね。実物には無い部品だし、なかなかシンドイけど解決してよかった。
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勢いをかって前梁と排障機も片付けます。
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先台車も完成です。
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ボイラーの太さが強調されるので、スノープロー無しの姿も捨てがたい、補助灯も取り外し式にしてみたい。
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先台車を分解した際にバネを入れている位置を間違えていたことが判明、ちゃんと組み直したらフロントビームの高さがちょうど良い感じになりました。
これでスノープローを付けても線路には当たりません。フロントビームは両面テープで仮付け
排障器は微塵も見えませんねん
つづく、だいぶ形になってきたので、そろそろテンダードローバーも作って、線路上をブンドドしたい。
やっぱ鉄道模型は走ってナンボですねん。