さて、静岡ホビーショーも終わって、来年の静岡ホビーショーが始まりました。
来年は電撃戦、ポーランド、フランス、バルバロッサ辺りでしょうか、マレー作戦の銀輪部隊とかは違う？
1940年付近は戦車の種類も少なく地味なので、資料を全くもって無かったです。
ざっくり、ポーランドは徒歩、馬車、装輪装甲車、1号、2号、フランスは装輪装甲車、2号、35t、38t、III号みたいな感じです。IV号はたまに居ます。
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ヤフオクで同じキットを入手できたので、ザクザクと進めます。
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部品は少なめなので、サクッと形になります。古いキットですけど、出ているだけで御の字であります。
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さて、時間ができたのでタイヤを交換することにします。
一番手前はコンチネンタルのタイヤ、前輪用の縦パターンでは滑るかなと買ってみましたが、飛ばさないし雨も乗らないので真ん中のやつでいきます。
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元々付いてたタイヤはサイズやパターンがすごく良かったですが、廃盤でした。こんなタイヤを端まで使うなマン。危険が危ない。
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前輪からスタート、なんかタイヤ組み替えは大仰な感じもしますが、普通にパンク修理程度の軽作業です。
脳みそ使って、軽作業でバラすべきじゃない場所をバラさないようにタイヤだけ外していきます。
ブレーキテコをハブ側に残すのがキモかも。
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タイヤレバー３本あれば、ホイールはハズレます。相応の腕力は必要ですけど難しいことは無いです。
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午前中に前輪終わらせて、午後は後輪です。
後輪はチェーンとかフェンダーとかいろいろ考えないとイカンのでバラすだけで1時間くらいかかりました。
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同様にタイヤとホイールを分離します。チャリと変わりません。
ホイールは少しサビが出てました、誰がやったか、サビの上からシルバーが塗られてました。
サビをワイヤーブラシで磨いて、錆止めのケミカル（赤錆と反応して黒くなるやつ）を塗っておきました。メッキ幕が剥がれている部分や点サビになっている部分もあります。まぁその辺りは、いずれ…
チューブはまだまだ使えそうな新しめなのが入ってました。
スピードメータードライブは抜こうと思いましたが、スプロケの基部が溶接されていたので、今回はスルーします。
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タイヤにチューブを入れて、タイラップで一体化するとハメるのが楽です。タイヤレバーでゴンゴンと入れてやります。
ビードクリームとか言う潤滑材買いましたが、面倒なので水で薄めた台所洗剤で全然OKでした。
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チェーンとブレーキテコの部分が知恵の輪のようです。リアフェンダーの後端ははね上げられる。普通は外すのですが灯火類のケーブルを外すのが面倒なので、こんな感じで。
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後輪はなんだかんだで3時間くらいかかりました。
終わったので試走。20年くらい前のカチカチタイヤから普通の柔らかさのタイヤになったので乗り心地がだいぶよくなりました。
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ついでに、電球色のLEDヘッドライトを見つけたので交換しました。
やっぱ青白いLEDよりこっちの方がしっくり来ます。なかなか6Vは選択肢が無くて。。。
バッテリー、油脂類交換、方向指示器取り付け、灯火類バルブ(LEDへ)交換、タイヤ交換、チェーン注油、ブレーキレバー類調整。
これにて大体の納車整備完了です。もう500km走っちゃってますけど…
自分に納車なので、これぞ本当に「3HW納車した！」ってやつです。納車警察も太鼓判の納車です。ね。