いやークソ暑いですね。もう30度です。
オイル漏れ修理後の試走をかねて昼飯で散歩
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オイル漏れは、怪しい場所がマフラーの陰になるので、マフラー外しました。
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原因はギアボックスのネジがことごとく緩んでました。締め上げて1時間ほど様子見。一滴も垂れてないので治ったようです。
マイナスネジなのでそれほどキツクは締められない、引き取って来てから既に500km弱走ってますので仕方がないです。
走行前点検に加えるか？というと違う。マフラー外しが面倒すぎるのでオイルが垂れて来たら締め時が来たという運用にします。
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ついでにサドル下のフレームにも製造打刻を確認
TEC 6 44 = Triumph Engineering Company 6月 1944年
フレーム、エンジン共に1944年6月製造、正真正銘の1/1軍用車両
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静岡の戦果です。ジオラマの素材ばかり
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静岡でAMの某編集さんと話す機会を得まして、東武コンテストでは審査時は誰が作ったかはわからないように伏せられているらしく、またデモドリ名義で出していたので「もしや？とは思いましたが…」、と、素晴らしい講評でありがたいことです。
新しい物できたら見せてくださいねと。そんなこと言われちゃうと良い気になっちゃいますね。
はい、頑張りまーす。
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今年も東武戦線に参戦と思いましたが、その時の流れに身を任せて、やっと立体資料も入手できた3HWを完成させますかね。
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おねーさんも…
つづく