いやー暑いっすねー。
14日は夕立があって、クーラー不要なほど涼しくなったと思ったら、15日は朝から灼熱地獄。
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そういえば「終わらざる夏」読了しました。「作家の文才、向き不向き」つーのを痛感させられて、努力や根性では乗り切れないモノもあるよなぁ。。。と切ない気持ちになりますね。同時代を書いた「永遠のゼロ」の出来が良すぎたか？いやぁそうとも言えんなぁ。「ぽっぽや」完全に健さんに救われたっすね。
「終わらざる夏」は新聞連載だったらしいですけど、そのせいか最後まで山場もなく盛り上がりに欠ける非常に残念な仕上がりでした。図書館にあって、暇で暇でどうしようも無いなら読むのも有りか？いや時間の無駄でしょう。本棚に刺す価値も再読する価値もなく、ブックオフ行き決定です。＜ワリと酷評。浅田次郎の作品は短編が良いようです。長編は割とダメね。
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さて残念な小説で時間と金をドブに捨てちまいましたが、模型も作ってないわけじゃない。
いや、箱から出しては戻すを繰り返していたので、正確には作ってないですけどね。。。
Ws43さんところの「Racing43を作ろう」に参加しようかなぁ。と思いつつも「アルファを作ろう」は完全にリタイヤしたし、作りたいキットも無いよなぁとしばしラリー関連の資料を読みあさりつつ箱を開け閉めするうちに、新しいラリーカーが良いなぁ。とエレールのDS3を出してきまして。
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プロバンスのDs3も同時に仮組。
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どういう手法で設計したかは分かりませんけど、なかなか良いプロポーションで、パーツの合いも良いです。
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プロバンスの方もヘッドライトテールライト共に透明樹脂パーツがピッタリ合いなかなかの好キット。
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エレールは立体資料として入手したので、2台を軽く見比べてみます。
エレールが2012モデルでプロバンスは2011モデルの違いはあれど、全体のバランスは互角。
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プロバンスのフロントエアダクト下が一直線で若干厚い感じだったので、エレールを参考にちょっと削ったらほぼOKな感じです。
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上から見てもプロポーションの差違はあまり感じられない。プロバンスにしては良くやったぞコルヌー氏。
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うんうん、これは良い。とはいえ最近は、やる気が続くのもここまでな感じです。エレールはコレで完成で良いですか？色も塗らない真の素組つーことです。
いずれにしてもプロバンスのDs3は良キットってことで一つよろしく。
エレールはこれで完成ですかぁー？完成おめでとうございますｗ
プロバンスのDS4、固まり感があってかっこいいというよりかわいいですね。作ってみたいかも・・・と思いました。
＞Yoshitakaさん
ややっ！コメント早！
完成ー？あれーシマッタ。じゃあ完成つーことで。
以後プロバンスがんばります。
もったいないお化けが出ますぞえ。
まあ後ろの放置品見たら、お化けも逃げ出しますかw
どっちもターマック仕様のようですが、プロバンスのタイヤはぱつんぱつんに見えます。43表現としてはアリですかね。
レッドブルのデカールは付くんですか？
あ、早組やってるw
私もプロバンスの方の塊感が好みです。
デフォルメの違いなんでしょうかね。
＞おひつじ＠takさん
後ろ…ヤバイ見られた。
と言うか後ろは１年以上そのままだったりして。
パーツの合いが良いので43のついでに塗って行きたいと思います。
＞Ohotoroさん
早組楽しいですよー
そう、足回りは接着済みなんです。
>おひつじ@tak
そう言えばおひつじ@takさんへ回答し忘れでしたが、RedBullそのものずばりのデカールは付属しません。
切り貼りすると牛になる変なデカールが付属してます。別売りなくても牛にはなります。