木曜日は急遽大阪まで出張して来ました。
とはいっても60分程度の打ち合わせだけ、時間があまったのでロムさんへ行ってきました。
買ったのはゼツモさんの物だけ、本店は新品がメインなのであえて店頭へ行くのが微妙ではあります。セコハンがある所へ行くべきだったか！
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250GTOって全然完成しないですけど、実際はカナリ好きなのかもしれないです。
気づいてみれば、単一車種で一番在庫数を持っているのも250GTOでした。
試しにリアフェンダーだけメタル盛って放置してたコジマGTO登場。
コジマのGTOはどうやっても何処をいじってもコジマってバレます。その特徴的な部分を消し去る悪モデリングであります。この絵柄は本当にヤバイ。完成しなくなるかも知れない危険。分水嶺を超えるか超えないか、いや超えちゃったかも。
このキワどさが快感＜アホか。
ボディの平べったさを解消するためにボディサイドの下を少し延長。
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Yさんの10年計画とか＜懐
お尻の幅はキープです。これイジると完成しなくなる予感です。
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そんなに気にならないけど、ボンネットバルジも修正しますかね。
後ろのフェニックスは値札がコジマの値札、GTOのシルエットなんですねー
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ワイヤーホイールとタイヤは当然コジマ製。窓枠のキワとかスジボリが細くて好感持てます。
リアスポイラーが無いといまいちカッコワルイ。モチベーション上げるためにも手を動かし続けます。
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何号車にするかあんまり考えてなかったですけど、3505のデカールが余っているのでそっちにしようかと思いつつ、リアスポイラーの準備、真鍮版と洋白角棒からでっち上げようと思います。
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鉄模用のアームで挟んでハンダ付け。
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仮合わせ、適当に作ったわりにはマアマアかな。
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隙間にメタルを充填して加工中に変形しないようにしました。充填材はフェニックスのキットの内張！
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コジマっぽくなくなくない？
800円のジャンクボディの割には色気が出てきた。おっし！
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お尻はこんな感じでボリュームアップです。エスプリと同じくらいになってました。
ボンネットバルジは2周りほど小さくしましょうかねー
次回は何時？
わ〜また凄い事に！昔の伝説のSWB改造を思い出しますね。
コジマGTOかっこいいですね！自分もいじってみようかな？
＞tatsuroさん
フェニックスSWBはジャンクBOXへ放り込んであります。（笑
シャシーとボディを残して他のパーツは今回のような盛りに消えていっているという。。。
コジマGTOはイイっすよ。でもエスプリはいじらないでも同じくらいイイっす。ルネッサンスは(ry
ここまでいじっちゃうと、ほんとに完成するのかって思っちゃうんで、私にはその勇気がありませぬ・・・笑
でもきちんと形にしているところが尊敬してしまいますの。
次回は何時？どのようになるのかが興味津々。
す・・・凄い(汗)
金属工作マイスターと呼ばせて頂きます！！！
真鍮のリアスポ、痺れます～ぅo(^-^)o
＞エルさん
そうなんですよねーこういう工作は完成しないパターンに陥りがちです。
でも完成しなくても、楽しければ良いのかもと思ってます。
もちろん本人は完成させる気はあるんですけど。。。
＞kunihikoさん
メタルは柔らかいのでデカイヤスリがあればあっと言う間です。
真鍮板もハサミでジョキジョキですよー