Tiger 332号車 その30

どうもー

桜も散ってしまいましたねー、会社の近所の目黒川では川面が桜の花びらでピンクになっています。

元々がドブみたいな色の川ですからピンク色が増えてもそれほど綺麗ではないですけど、日本の春らしい風景です。

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43minicarsとblogとか題しておきながら最近戦車ばかりであいスイマセン。

今日は久々に43ネタから入ろうと思います。

43キット業界は衰退しているのですけど、地道に探せば、既に絶版になってしまったキットでもネットオークションで手に入れられるのは良い時代になったものですねぇー

さらにPayPalなぞの利用で海外のebayでも比較的安心して取引できるので、つい物欲が海を越えてしまいます。

今回はFeeling43のTDFとパドックの250TRIです。どちらも新品でした。あるところにはある。

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Feeling43のTDFに関しては、bitしていたのですけど、ちょうど、おささんとのゴルフへ向かうためクルマを運転しているうちに終了してしまいました。まあ自分のbitした以上は払う気がなかったので、マケたーと思いつつしばらくすると、セカンドチャンスとか言うメールが届きました。

ヤフオクでもある例のサギかと疑いましたが、まあ、普通にebayシステム内での取引でしたので、bitしていた金額で落札というか購入できました。それでも出品者がつり上げに失敗したんじゃないかと少し疑ってみたりして。。。

両方同じ出品者なので、同時発送してもらったものの、EMSで70ドルばかりの送料がかかりました。高いっすねーこの辺はキビシイです。

今回は、あくまでも本命はメタルボディが珍しいFeeling43のTDFでしたが、250TRIはプロポーションも素晴らしく、キャストも綺麗でなかなか良かったです。

出戻った時期にはちょうど売り切れていたので入手できて良かったです。

TDFの方は昔おささんが金色で作っていたヤツです。

Feeling43にありがちなAMR系のコピー改造ではなく、ジャックブラウアー氏の原型です。

個人的に最近Feeling43お気に入りです。410Sも値段つり上げに失敗したみたいで再度出品されているから今度は競ってみましょうかねー、同じ出品者ではワンマンファクトリーのキットなんつーのも出品されてますよ。OMFなんてキットあるの知りませんでした。どなたかネタにどうですか？

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さて本題のタイガーワン

地味な工作が続きます。

エッチングパーツなど多様して限りなく細かく作るにしても、作った本人が見落とした、ほのかに残るプラモデルっぽい残念感を排除できれば成功かなぁと思っております。そのために「ハッチのフチに愛を」が今回の裏テーマ。

左の無線手ハッチはそのままのフチの厚み、閉じてしまうのでそのままです。運転手ハッチのフチは資料をニラミつつ薄くしておきました。

ならんでいても、わかんないですね。でも今回は、そのくらい地味な感じを大事にして行きたい。

こういう地味な一手間は時間が無いとできないんで、あとどのくらい時間を残せるかがデキにモロに影響してきそうです。

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砲塔後ろにつく雑具用の箱もコの字型してるようで、ヘコミは下まで貫通してないんじゃないかと思います。

プラ板でふさいでます。どうせ見えないけど、AFVマニヤからツッコミが入りそうなので対処しておきます。

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懸案事項として排気管の上カバーはどうなのか？

そのものズバリ332号車の写真。

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同じような角度で排気管の上カバーを付けてみた。

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上カバーを外してみた。やっぱこっちですなぁ。上カバーがついたのは何時の時期からかわからないですけど、332号車はカバー無し！断定。

排気管頭頂部は内側の部分が一段高いんですけどそれは再現されておりません。

そこで、パーツ間違えて余ってしまった潜水時の蓋ヒンジが付いたパーツを切断して薄くそぎ、これを排気管の上へ接着して段差を表現します。

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ちと蓋がずれたような…

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フェンダーも裏から突いてリベットを再現してやり、ヒンジも付けました。強度とスケール感優先で無可動様です。

つづくー