今週末は3連休でした。
交換したブレーキパッドの効果を確認する機会（ABS発動）がありました。＞キキッと止まって問題無し。
前のパッドではABS発動したこと無いので交換して効きが良くなったのか、、、握力が増したのか？
それはそうとして加齢とともに、どんどん遅くなる反射神経と体の反応速度、60歳を超えてバイクに乗るのは無謀だなぁと、改めて思いました。
まぁ寂しいですけどこれも現実。残り5年。
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月曜日はいつものグリーンパークにカミさんとワンコとカップ麺食ってきました。
娘が遊んでくれないので、、、（笑
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ドッグランに入れてやりたいところですが、まだまだ落ち着きなくヤンチャなので自粛。それでも幸せそうです。良かった。
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さて、それ意外の暇つぶし
エリートは中砥ぎしつつクリアー中
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250LMはリアのメッシュ
ファインモールドの正方形（小）一辺 0.3mmを使ってみました。
サイズはまぁまぁと思ったのもの編み編みのディテールがオーバースケールにみえます。惜しい。
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イロイロと入手して、みました。どれも惜しい。
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実車の当時の写真を穴の開くほどみて、結局はトライツールの菱形の細かいやつ。
いま時点でこんな事やってちゃ、もう間に合わないので、来年の仕込みだと思って暇つぶし。
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光硬化レジンとエナメルのクリアー塗料。在庫あるとおもったら無かったのでヨドバシから
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片想いしてあったライトを2次硬化機に投入。便利ですね。トータル作業時間は1時間もかかってないです。
シリコーンで型取りして、透明レジンを撹拌して硬化不良に怯える。気が遠くなりますな。
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埋め込むべくテールライトを削ります。
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クリオに合わせてデカールで十分とおもったら、シグナル灯類のデカールが無かった。スジボリを境にはみ出さないように塗り分けるのは不可能に近いので、次に可能性にある方法で対処。
つづく
え〜塗装してデカール貼ってクリアまで吹いてるのに削るの？
そこから削るのぉ？チャレンジャーというか、猛者ですなぁ
なるほど！その手がありますね！
型おもいとUV透明レジンの組み合わせ
早速試してみま〜す
無茶をする自分でも、やっぱりここまで出来たキット削る勇気は無いですね（笑）
>せーろくさん
コメントありがとうございます。
日和ってメタルックと塗りで済ませられるように残してましたが、時間ありそうだったのでチャレンジ。
スリルが堪らないです。
>こいでさん
コメントありがとうございます。
技術の進歩は確実にモデラーにも恩恵がありますね。
昔ながらのシリコンとレジンだったら面倒くさいのでスルーしてました。
ツイッターで拝見して
ぎゃぁぁぁと声を上げそうになりました
上村さんの240Zの窓合わせの時みたいに
> Kawakami(偽者)さん
コメントありがとうございます。
戦車モデラー有る有るなんですかね。
カーモデルだとスリルが病みつきになります。>自滅