昨日帰ってきてレジンを流しました。
ディテールが見やすいようにレジンはグレーのやつを使っています。イチイチサフ吹かなくてもよさそうです。
ついでにフェラーリのシートも複製してみました。
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粘土から置き換え完了。レジンの型からの取り出しはサクっと出てきました。これはシリコンバリアを塗ったからではなくて、硬化と共に収縮してますね。1%かそれ以上か、確かに若干縮んでいるようです。紙型を作っている時からレジンは縮むと思ってはいましたが、割合も分からないし、スルー。他のサイトでもレジン収縮を逆算して若干大きく作るという話も見ますね。でもオヤジ世代は自分で失敗してみないと人の失敗談は信用しないんです。まあこれは別に失敗では無いですけどね。収縮割合は自分でやってみて…しかしもう一回複製すると小さくなるかも。おーと言うことは、ルフ物は3回くらい複製すると丁度よいサイズになる？
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初代粘土君と、ザガートのキット君と記念撮影。ザガートのキットを改造したら？という天の声は常に聞こえておるのです。
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フリスクうまー
この状態ならタイヤもホイールも使えないエッジのダルい、スジ彫りダメキットを買ったと思えばなんとかならないかな？と思います。
所詮キットは素材か…
つづくけど、また最初からやり直していてもスルーしてください。
フルスクラッチ素晴らしい！
私も抜きたい物が有るのですが手が出ずにいます。
これからどう進むのか楽しみです。
既存ボディーをコピーしたらフルって言いにくいですよね！
＞Ws43さん
まだ、どうなるか分からないですよ。
もう一回複製するとなると、少し大きめに作った方が良かったのではないかと思っております。