ちょっと今回も長いかもしれないけど、、、
土日も天気が良くて暖かかったですね。もうバッテリーはつけっぱなしで良い時期かも。

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一服している横をコンテナ貨物が通過します。

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あれからも順調に貨車が増えてます。
ただ闇雲に買っている訳ではなく、Tomixの北海道貨物セットの説明にあった写真の編成が良い感じの混ざり具合だなと集めている次第、ただ解読が甘く間違えて買ってしまい余計な貨車が増えるワナ(沼にあらず
D51牽引のチラシ画像から読み解くと…赤字だけがセット内容、他は別途入手が必要ですね。
もちろん違いを指摘したいのではなく、あくまでも参考イメージなので、ありがたく活用させていただきます。
ワフ122000、ワラ1、ワム60000、レ12000、ワム23000、ワム70000、ツム1000、ワム23000、コキ5500、トラ55000、コキ5500、ワム80000、ワム80000、ワム80000
転載禁止なので、ちょっと加工済み、実はTomixに入っているセットで形式が同じなのは3両くらいしか無いという沼。
追加で入手が必要なのをチマチマと集めて、そろそろ終わりが見えた。

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C21コンテナ4個積みのコキ5500とかコキ10000は上の画像の解読間違えなので、6000形コンテナ搭載5個搭載形を別途入手。。。シマッタ
やっぱ「戸口から戸口へ」マーキング良いですね。

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ワフ29500形
上の参考画像の車掌車は、半室が車掌車とワムなワフなので入手してから良く良く調べると、
この車両は2段リンクなので道外禁止帯は入らない、本来はワフ122000かワフ121000のどちらかですね。
Nゲージでは22000か21000のワールド工芸キットしか無い。
シルエットがほとんど同じなのでスルーできるけど、ワールド工芸の真鍮キットは気になります<頭おかしい

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週3くらいで会社へ行くようにしてますが、朝家を出るモチベーションにイモンさんへ寄る、行くというのがあります。
通勤経路に池袋、新宿、渋谷、職場の近くに大井町と4店もあるイモンさんありがたいですね。<包囲されている。
Tomixの新DD51 1000番台は走らせてみて、なかなか良いので、重連にするためにもう一両買っちゃいました。
この時点で自戒のためにやっちまった額を確認してブレーキを踏みにかかります。
ざっと貨物系の総額を弾き出してみたところ、ドロドロドロドローーーチン
こいでさん懸念の通り10マソを超えてました。。。たった1週間で…
やえもんデザインのキットほどには掛からないですけど、、、

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直前まで貨車と機関車全てで総額5万くらいなんですけど、最後に追加した大物というか富豪セットが額を倍増させてしまいました。
Tomixの「DD51 愛知機関区さよなら貨物セット」定価は64000付近で、去年の予約はすぐにいっぱいになってしまったようです。
ただ去年6月リリースで、まだ新品が定価以下で売っているのでそんなに売れなかったのかもしれないです。
トミックスは「あけぼの」やら「北斗星」やらと、ネタの最終列車に特化した葬式セットを出しがちで、その系統かと思います。
今までは葬式セットは手持ちにあるものと被るので、完全にスルーしてましたが、今回はなにも被らないので中古で探して入手。
中古にも関わらず程度のランク付けと梱包が信頼のクオリティ「ホビーランドぽち」さんから届きました。Aランクに違えなく、完全に新品同様でありがたいです。

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DD51 1801が最終日付近3日間くらい記念のヘッドマーク付けていたようです。
乗ったこと、撮ったこと、見た事ある模型だけ、というデモドリ鉄道模型のオキテはクリアです。
というか「自分が最後に撮ったDD51」はコイツでした。<忘れてた。

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そんなこんなで値段が高すぎるというけど、DD51とコンテナ含めて18両も入ってますから…
コキとコンテナは貨物の中でも沼中の沼で、いろいろとバライエティに富んだ形で集めるのが大変なんです。
それを解決するのがこのセット<既に頭がおかしいのでスイマセン
新DD51と空コキが入った1つ目のケース

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空コキとタンクコンテナ類が入った2つ目のケース、短いコキ200は存在自体を知らなかった<おいっ
ちょっと変わったコンテナ類が入手し難いというかコレにしか入ってない?系の商法です。ホント怖いですねぇ。

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当日載っていた普通のコンテナが60個?
コンテナもバラバラのデザインで適当に60個とか集めるのが難しいので有り難い。

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解説の冊子も入ってますね。あ、これ俺撮ったことある踏切。

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後ろのページに各コキに積載のコンテナ!の!解説が載ってます。
同じようで、ちょっとづつ形もマーキングも違うコンテナって言うのが難しい。勉強勉強。

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コンテナの内容は、こんな感じです。
Tomixさんていつもゴルフへ行く壬生あたりの国内工場でおばさんたちが黙々と手作業で組んでいる感じで、
さすがに積載ミスがあると色々辛いし別梱包になったんじゃないかと思われます。
いずれにせよ、コンテナに関してはこれ以上は入手する必要がないです。これで日本全国どこの貨物でも再現できます。

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コンテナの実物は線路側へ行かなくても、ワンコさんの散歩コースにもあります。
汚しの資料にバッチリ。
やっぱ貨物列車は汚れてないと変だし、、、

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コンテナ汚すついでに、同じような物を汚すのもやらないと、と言うわけで、思わぬ流れで三凸ジオラマ作業へ帰ってきました。
ジェリ缶とかドラム缶てコンテナにも通ずるものがありますやね。こういう同じ形だけど汚れ方がバラバラみたいなのが良いです。
表面処理等々の塗装の準備をしてオキサイトレッドサフの上に朱色5号国鉄色を塗って、サビの下地塗装にします。
このあとヘアスプレーはがしの準備でケープ吹いときました。

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大体そろってきたので、台のレイアウトも決めます。
これも線路の周りの地面の工作と同じ時期に草植えるか?的な流れ、で旅客の時はひたすら走るの眺めてましたが、
貨物になるとなんか良い感じにジオラマとNゲージが両輪となって進んで行く。。。<頭おかしい?

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地面の前に履帯をやります。ミニアートにも連結履帯が付属しているのですが、バリも結構あって、ランナーから切り離すのも辛いからジャンクからドラゴンのマジックトラックを見つけてきました。

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久しぶりにマジックトラック組みましたが、組みやすいですね。

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地面もひび割れを埋めつつ履帯跡などを追加し、ガントリークレーンのレールも塗装前ですけど半埋め込みしちゃいました。
レールは地面が水平じゃないので、浮いてしまうのですが、そんな訳無いので地形に合わせてタワんだ状態でしっかり押さえつけてやります。

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のこり2ヶ月くらいです。油断せずに行きたい。

貨物沼、全然詳しくないけど、時間と金が溶けていくのだけは間違いなくわかる。
やっぱり三凸は良いですねぇ!
子供の頃、パンサーよりロンメル(年齢が分かる呼び方(笑))が好きだったし
キングタイガーよりハンティングタイガーが好きでした
多分あの形状がカッコいいと感じたんだと思います
貨物列車は横浜駅で電車を待っていると、たまに通過しているのを子供の頃から見ていて通過するまで時間が掛かって「長いなぁ!」と思って見てましたよ
根岸駅近くの埋め立てた工場地帯があったし今で言うエネオスがあったから石油タンクの貨物列車馴染みあります
横浜も京浜工業地帯だから旅客線の他に「へぇ〜こんな所に貨物線があるんだ」と思うことがあって子供の頃から国鉄て凄いなぁと思ってましたよ(笑)
>ワタナベさん
コメントありがとうございます。
もう色々溶けますが、代わりに幸せが運ばれてきます。<アホ
>こいでさん
コメントありがとうございます。
平成時代は貨物扱いの路線が減る一方ではありましたが、新鶴見辺りは相変わらず貨物の輸送量が多いですね。
機関車牽引の列車って客車以外でもなんかカッコいいですよね。
石油タンクもコンテナと並んで貨物の2極を形成していてマストアイテムですね。<おっとイカン