今週はF1グランプリですねぇ。
私サーキットへ行ったことが無いんですよ。人混みが苦手なのと遠いからなんでしょうかね。昔はチケットが高いし入手が難しかったのもありますけど、一度ナマで観るとちがうんでしょうねー 600mm買ったら行こうかなー
なんて、与太話はおいといて、昭和の時代に寝台列車専用の特急車両が走っておりまして月光型とか言うらしいです。
いままでもJR東日本で国鉄色の2編成所有しておりました、しかし秋田にあった一編成が9月に廃車になってしまい、国鉄色583系は残すところ1編成。うーん気づくとだいぶレアになってしまった。
「鉄道ダイヤ情報」を見ると、なにやら「つなげよう、日本。」号とかいう列車名で横浜から青森までロングランするらしいので、近所のいつものポイントへ撮影に行ってきました。
4時半ごろと、ちょっと早く目が早く覚めてしまった3連休初日、空は白み始めており、まずまずの天候の様子。せっかく起きているのだから、撮影ポジションは自由に選びたいと1時間前に行ってみましたが、誰もおらず。
とりあえず仮で三脚を設置してクルマを置きに行ってもどるとすでに2名ほど到着。おーアブねー。
で待つこと1時間、やってきました。雲がかかったままで薄暗いですけど横浜を6時台に出発してますから、まあこんなもんではないでしょうか。
100-400に1.4テレコンの画角、やっぱこのくらいの圧縮感が好きかもなー
うーん惜しい。惜しいから、また次回もあるってことで。
F1。実は自分も一度も行ったことがない。ブームだった頃に取引先のお客様からチケット頂いたのに仕事で行けず…。鈴鹿はちょっと遠いっす。
撮鉄だった頃、583系は上野～青森間を走ってた昼間だったら「はつかり」、夜間だったら「はくつる」が好きでよく狙って撮ってました～。
それが今じゃ１編成ですか…何だか寂しくなります。
「みちのく」のヘッドマークも懐かし～。まだちゃんと残してあるんですね(^^)
＞新米パパさん
鉄ネタにコメントありがとうございます。（笑
ニワカ鉄なので、実は初583でした。ネタが豊富な昔が羨ましいです。
昔に撮り鉄されていた方からすると今のネタ不足状況では出戻る価値が無いかもしれないです。