大人の遠足 祝 SL大樹ドリームカー運行開始！

遠足の朝はワクワクしますね。

我慢出来ずに14系客車はC11に牽かせます。

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ヘッドマークが足りないので、プリンターで印刷してポンチで抜いて再現します。

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今日はドリームカーに乗れるよ！乗れる！

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ええのぅ

などと遊んでいるうちに、出発時間です。

最初は埼京線に乗ります。最寄り駅ですが、既にに鉄遠足スタート

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20分ほどで大宮地下ホームに到着します。相変わらずひんやりしたホームです。

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大宮で東武アーバンパークライン（野田線）に乗り換え

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こちらは15分ほどでクレヨンしんちゃんの里の春日部に到着です。

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春日部駅は様々な列車が入り乱れます。東急中央林間行きの営団地下鉄8000系が東武春日部に居る。

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カレーコーヒースタンドで一服しようかと思いましたが閉店してました。

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カレーがダメならラーメン

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昔ながらの醤油ラーメン

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食後は3番線へ移動して

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せーろく様ご一行と合流します。いざ！鬼怒川線です。

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座席を回転させて宴会開始です。

呑みやすい日本酒で乾杯

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宴会は1時間半ほど続きます。

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鬼怒川温泉駅に到着です。あぁ、もう着いちゃった。

DE10と14系客車がお出迎え、盛り上がってきました。

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折り戸は暖かい所の14系

引き戸が旧JR北海道の14系の証

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以前来たのはもう2年ほど前でしょうか。

駅が綺麗になってました。

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転車台でのSL回転ショーも人気です。

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さて、そろそろSL大樹とロビーカーにご対面です。

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とその前に看板には問答無用で顔を突っ込んでおきます。

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青い客車と赤い機関車の連結部が萌えます。

車掌室があり、ハイケンスのセレナーデのオルゴールはココにあるのだ！

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本日のヘッドマークは大笹牧場とのコラボとか1日限定です。

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そして遂にオハ14-505

再会を果たしました。

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JR北海道時代（はまなす）のレタリングを忠実に再現していて東武修繕の「好き者」具合が知れます。

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今年の初めにはこんな状態でした。

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デッキ横のミニラウンジ（旧喫煙スペース）

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このように使うのです。

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ドリームカーの名前の由来

豪華なシートです。注　これはグリーン車じゃありません。

シート生地は綺麗に張り替えられて新品です。

柄もJR北海道時代とほぼ一緒というか同じにしか見えない。ドリームカー復活への思いが伝わってきます。

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シートのリクライニング具合が寝ることを前提にしています。

確実に寝られますね。前席の方の頭頂部を観察することができます。

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リクライニングすると網棚と読書灯しか見えません。

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肘掛けのミニテーブルもちゃんと使えます。

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SL大樹黒いアイスを食べます。ストロベリー味ですが、真っ黒

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40分足らずで下今市へ到着です。

終点到着の寂しさも、到着アナウンスでハイケンスのセレナーデが聞けて幸せ。

しかし、なんとも多彩な顔ぶれの駅ですね。

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ラーメン架線柱も観察できます。

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白眉はこの東武で唯一所属したC11形式のC11-2のプレート

江若のC111にはこのナンバーがイイのではないかと思います。

赤プレートなのもイカス！！！

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館林にあった給水塔も移設されており、堪らんです。

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さて、春日部まではスペーシアの個室で帰るという、さらなるご褒美が。

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宴会特急スペーシア、テーブルが広くてイイですねぇ

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またもや、あっという間に春日部についてしまいます。

まだ4時台で明るいですが、生ビールが五臓六腑に染み渡ります。

いやー楽しかったです。

Nゲージを楽しむことで客車愛が深まり、単なる撮り鉄時代よりいっそう楽しめた気がします。

ありがとうございました！！！