トワイライトエクスプレスを走らせろ！

トワイライトエクスプレスと言えば、撮ったことはありますが、乗ったことありません。

大阪から札幌まで超ロングランな列車でありました。

お昼前に大阪を出て、新潟手間あたりで夕方になり、夜中に東北を駆け抜け、北海道で夜明けを迎える。

と、書いてて非常に乗りたかった感が高まります。夕方の食堂車とか、旅情たっぷり過ぎて死にそうです。

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北斗星を買え！とか言って、走らせたんですけど、どうもZゲージは車種選択肢が乏しい。

HOのキハ82をコウタヤメタして、エイヤっと予約までしたものの、やはりサイズとお値段が、が、が

「おおぞら」13編成で考えると、基本4両にキシ80とキハ80×2を足して7両の基本編成となりますがこれだけで4.5諭吉オーバー

さらに基本セット4両にキハ80×2をプラスで予約…8諭吉だよオッカサン。しかも何処では走らせるのよ…

「キハ82(基)」「キハ80((単)」「キハ80(単)」||「キハ82(基)」「キロ80(基)」「キシ80(単)」「キハ80(M)(基)」「キハ80(単)」「キハ80(単)」「キハ82(基)」||「キロ80(基)」「キハ80(M)(基)」「キハ82(基)」

走らせる場所を悩みつつ…ふと椅子を巡らせて後ろの本棚を振り返ります。

！！、本棚の棚板と例のTigerジオラマの入った木箱がツライチ！！

試しに置いたHOの線路、だいたい4両編成分でこの長さです。

HOは20畳の部屋がある家を建てないと無理だべさ（北海道弁）

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じゃあNゲージならなんとか走らせられるか？

KATOのユニトラックセットを3個ばかし入手して仮置き。

問題は、ラックの右端の窓で途切れてます。喫煙者の私にはベランダへの出入りは必須です。

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ドイトへ行って板を買ってきました。

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置いてミタッ

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敷いてミタッ

部屋の外から見る。つか、一服してます。

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一服じゃなくて、一周できました。

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手持ちのNゲージ車両はキハ40の2連と（米国）アムトラックの機関車P42のみ、なんという統一感の無さ

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とりあえず試運転でキハを走らせます。

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そう言えば、昔583の編成を買った記憶が…最後に走らせたのは4年くらい前か？

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モハネ582/583とサシ581が足りないのですが、それでも10両編成なので走らせます。

目線が机と同じ高さなので、非常に見やすい！

しかしサシが未入手とは…片手落ちなり俺。

しかし電車特急はイマイチ地味です。なんかキハ82は違うかも。

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そして翌日届いてしまいました。

トワイライトエクスプレス基本3両セットとDD51が2両

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基本セットの2両客車じゃさすがに寂しいので、増結Aセットも届いた。

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とりあえずは、ナンバーを貼ったり、ヘッドマークを両面テープで留めたりします。

ナンバーは軟質プラ（ポリキャップ見たいな素材？）なのでハメルだけで固定できますが、

念の為に木工ボンドで固定

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小学生以来のナンバー貼り付けが終わって

なんだ！！この幸福感はなんか脳から良い感じの物質がドバドバ出るのを感じます。

EF81の中ではそんなに好きでも無い塗色なのにこの高まりは何だろう？

セットのEF81はアーノルドカプラーしか無いので、

とりあえずはDD51からかっぱらったTNを暫定で刺してあります。

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早速走らせます。

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引き続きDD51もナンバー貼り付けと追加工作

JRになって増設されたアンテナパーツが青かったので、サフを吹いてグレーにします。

色なんて塗る気がなかったけど、出来が良すぎて手が滑りました。

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北斗星は客車が無いけどオマケのヘッドマーク確認。

好きなのにEF81より昂らないのは何故？

DD51よりEF81の方がフロントが平なのでヘッドマーク似合いますかね。

大きいスケールを単品で飾るならヘッドマーク付きの電気機関車の方が良いかも。

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まだ増結Bセットの3両が足りないですが、明日あたりに届くでしょうか。

とりあえず走らせて自分が撮ったアングルで鑑賞します。

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という訳でトワイライトエクスプレスが走った走った。わーい

本題？コレです。ジオラマ進捗無しです（笑