さて、各地で雪の便りがありますので、私もそろそろ車を冬支度。
スタッドレスと、スキーキャリアのベースを装着。久々に洗車もしてやりました。
｜
洗車といえば戦車。
締め切りはまだまだ先なんですけど、なんか楽しくてドンドン作ってしまいます。
進められる時に進めておきます。どうせ最後は徹夜ですから。。。
とか言いながらebayで落札したBBRの330P4が届いたザンス。
右から２個目のグレーのボディです。幅はマーシュに似てますが、マーシュよりは5mmくらいは細いです。ノーズの感じだけ変なのですが、ホィールセンターがエッチングだったりして、あえて買うほどの価値は無かったと思うのです。つかみんなデザインが違いすぎるのはなんでか？そこが43の味なのかもしらんけど、今時の人は受け付けないだろうなぁ。「先輩ーBBRのP4買ったんですよー」「あ、それは外れキットな。P4ならアネシーかプロバンス買っとけ、お店には売ってないけど…」みたいな。。。
｜
気をとりなおして、ライフィールドのエッチング。
臓物は見える範囲以外はスルーする予定でしたが、下の理由により後付け不可能なので、、、
｜
こんな感じで車体下部に収まる。トーションバーサスを挿す前に入れておかないと後から付けられなので、一応は組んでみたっす。
｜
サスアームも当然挿す。これで転輪が付けられますね。前後の２本以外は固定せずに動くようにしてあります。
｜
転輪もひたすら切りな離してバリ処理。35と48のパーツが入り乱れています。
｜
48の方も転輪をつける準備、、、と思いきやエッチングソーでサスアームを切り離す。事前に支点には1.1mmの穴を開けてあります。
｜
ヒーヒーいいならがなんとか４個切断。それぞれ穴の位置が微妙にずれているので番号振ってます。切り離した跡が汚いけど転輪付けると全然見えないから全くスルー。
｜
なんでこの方法にしたかは不明。勝手に手が動いた。
L字型に曲げた1mm真鍮線が内蔵されています。強度はバッチリ。
｜
挿すアームをサス？
｜
４本とも処理完了。
｜
砲塔も防盾までは組みました。転輪はここまでは接着してしまいます。これ以上接着しちゃうと見えるけど塗れない場所が出ちゃうので接着してしまいたいのを我慢します。
２台とも完全にシンクロして進めてます。資料などを見る手間が１度で済むので効率はいいのかも。だいぶタイガーらしくなってきた。
｜
ライフールドは当然の地形追随。付属の履帯組む時間が無かったので331号車のフリウルで代用。
｜
48も負けないぜ。片側だけだけどね。
｜
いいねー親子で可動履帯
｜
転輪付ける前はプチ満足感が漂って、続行が危惧されましたが、なんとなく手が動いてバンバンと進んでおります。どうせどこかでブレーキかかりますけどね。。。
ライフィールドってこんなエッチングが待ってるんですか（汗）
これは手強い予感が、、、(＞人＜;)
広くなった机、良いですね～
戦車もモデルカーもＺゲージも広げられて楽しそう！
戦車のエッチング部品もカッコいいですね！
＞くにひこさん
デカールと普通のエッチングの間に挟まってました。
安心してください。複雑なのはコレしかないです。
>知也さん
広くてもドンドン物置になって、作業場所が狭くなるという伝説を実感しています。
パチパチと工作、楽しそう。
サスやキャタピラの動きなんてたまらん。
戦車もいいなぁ。来年こそは。
ハズレのＢＢＲのＰ４買っちゃったんですね。追求しだすとキリがないキットでしたわ。
こうやって並べてみるとスタイルはプロバンス（一番左？）が良さげですね。でもどれも一長一短ありそう。
ティーガー楽しそう・・・私は７２素組で遊んでます。
P４是非、アネシーとプロバンス手に入れて６台並べて下さい！（笑）
あと、確かにタミヤのイージーエイト旬だからさくっと作るのもありですね！
でも、単色はごまかせないからなぁ！と言い訳をしておしまい（笑）
>43みならいさん
ドイツの戦車は足回りは転輪が多く見えますが、単純な繰り返しなので楽チンです。
最近は稼働する履帯やサスが多くて楽しいですね。
タミヤのパンターDとかオススメです。
＞おひつじ＠takさん
一番左はロタレックスのボディだけ入手したものです。
プロバンスは持ってないんです。欲しいけど売ってませんね。
タイガーは単純な形状ながら力強い感じが好きなんですよー資料は探せばいくらでもあるのも好きな所です。（笑
＞こいでさん
アネシーもプロバンスも売ってないんですよねー
イージーエイト是非素組でどうぞ！
最近のタミヤキットは付属のフィギュアも良い出来ですよね。
単色はカラーモジュレーションセットかなにかで適当に塗り分けると、それらしい感じになってグーです。