まずはバイク
まあ、コケの結論として、ちゃんと習いましょうということで、バイクで15分くらいの「うらわ教習所」へ入所してきました。
今は中型で十分なんですが、中型、大型と２回に分けて通うのも大変なので大型MT(31時間)のコースです。
今週金曜から始めます。6ヶ月以内に取れるかなぁ？
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あの硬いステップの修正には鉄パイプだという、ありがたい助言をいただきましたので、近所の空き地に放置されている鉄パイプ探して借りてきました。
長い！！！いやーこれしか無かったべっちゃん。
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なんとか治りました。
CRC隙間に流してグリグリと。。。ステップのゴムを抜くのが大変でありました。
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久々にポポンデッタ越谷レイクタウン店さんへ娘の山手線運行訓練へ行ってまいりました。
雷雨から混んでいて待ち時間発生、なんとなく衝動買いの583系。
ディテールや色はTomixの新品が良さそうでしたけど５両で高いので、７両セットのKATOの中古を選びました。
３両と７両では列車運転してる感が違うと娘もご満悦でした。2編成は楽しいそうです。
583のヘッドマークが何かよく見てない私…パンタも上げずに走らせてイカンですね。この色は「はくつる」か「彗星」かな？
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某氏曰く英才教育ちう。
来年中学生なのに大丈夫なんでしょうか。女子中学生がNゲージ583系を走らせる図は来年。。。あるのか？
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さて本題のF187
F2008のトゲトゲぶりに恐れをなしたので、もう少し柔い感じので腕慣らしが必要かと…
本屋で発見(F187は昔買った数少ない積み物件）
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中の写真もイイですねぇ。俺狙い打ちか。
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ホイールは同じ工作なんでF2008と一緒に片付けます。5分硬化は早すぎて3個目くらいで硬化しちゃって辛かった。
次は15分タイプを買おう。
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ほぼ同じ時期TMK37x世代なんでタイヤは印刷済み。ロゴの回転方向に気をつけるっす。＜始めてだ。
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ほぼすり合わせ無し、バリ取りのみでここまで出来る素晴らしいねぇ。
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F187はブレーキダクト回りを工作しないとタイヤ付かない。。
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カラーはこの2色を越谷レイクタウンのポストホビーで購入。ピュアシンナーも切らしていたので助かった。
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F187は頑張れば今週中に色塗れるんじゃないかと妄想中。
頑張ります。
パイプ長っ ww
Φ30×1m位でイイ感じに職質対象になりそうな辺りをイメージしていたんですが(汗
>Ohtoroさん
私も水道管っぽい細いのや、もっと短めのが無いかと探してみたんですが、足場用のしか有りませんでした。
なかなかヘビーかつロングな感じでお隣さんから「何作ってるんですか？」とツッコミが入ってしまいました。ある意味職質です。
スゲー長いですね。
先輩のクラウンに付いてたタケヤリを思い出しました(笑)
無事治った様で何よりデス！
＞毒さん
コンテナ倉庫の下に転がしてあったのですが、
抜き出してみたらこんなに長かったです。
転ければ転けるほど、修理技術も磨かれていきますね。
鉄道ジオラマ製作で全国優勝したのは女子高校だったような・・・
英才教育はどの方向に進むのだろか？ (^-^)v
鉄パイプをどう使ったのかわからなくて困ってるおじさんが来ましたよ。タコ殴りして戻したの？
>kunihikoさん
優勝は女子高生なんですね。凄い。
これは狙わせなければ、ジオラマビルダーと兼ねるのが理想。（笑
>ワタナベさん
径1.5cmほどの鉄の棒が根本から曲がってしまったので、鉄パイプを差し込んで、テコの原理で元にもどしたのです。
叩いたくらいではびくともしないんです。
1m以上のパイプじゃないとおそらく1mmも戻せないかも。。。