blogの更新も暇つぶしといえば暇つぶし、日記代わりにこのプラットフォームでは15年くらい、その前の消えたヤツは6年くらいでしょうか。
その時にどんなカメラ使ってたかとか、家族でどこへ行ったか、どんな列車が走っていたか、、、オマケに何を作っていたか。分かりますね。
2002 転職
2003 娘生まれる
2004 43オフに初参加
2006 北京へ出張 ペキモさんと偶然会う
2008 転職
2009 撮り鉄始める
2010 入籍と家買う（この辺から本blog）
2011 震災と結婚式
2012 静岡ホビーショーにAFVで参加
2014 バイク免許取得
2015 北斗星終了
2018 娘受験
2020 – 2022 コロナ禍 鉄道模型始める
2023 娘成人式
2025 娘大学卒業
このblogは娘の成長と共に更新してました。だからといって、これから特に更新しなくなるわけじゃないですけど、、、まぁイロイロやったなと思いますね。
週末は娘の卒業制作を見てきました。水曜日が卒業式です。
高2の終わりから大学2年までコロナが直撃して失われたものは計り知れないです。可哀想でしたね。
まぁ自分はその時期にいい思い出みたいなのは無いとは言いわないけど、働き出してからが本番、良き人生になるように頑張っていって欲しいと思いました。
まぁしばらくは実家に居るので、大学から会社に通う場所が変わっただけとなる感じ。
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なんかポーズしてますけど…
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さて、暇つぶしは続きます。
卒制を観に行く前の隙間時間に線路のサイドを塗ります。黒とかマホガニーとかオキサイドレッドのサフ乱れ吹き。
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雪景色にするので、スチレンボードを貼ります。両面テープと木工ボンドの2段構え
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こんな感じの雪量で
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以前つかったフワフワな紙粘土のストックを出してきたら3/4くらいは乾燥して、下側1/4だけしか柔軟性なかったです。
カビ生えたりすることもあるし、紙粘土はストックしても駄目ですね。
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ずっと避けて来たエアホースをやるために、既製品の曲がり具合のバランスを見ます。
Nゲージのホースは見えないから要らないって、思ってましたが、無いと寂しいですね。
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エアホースの太さを検討 0.6/0.8/1.0mm(キット付属）
エアフォースを固定するチェーンもサイズを検討
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1.0と0.8mmで比較してみます。手すりと同じような太さが違和感ない感じになるので、0.9mmが丁度よいのかもしれない。
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拡大写真を見てたら、連結器のテコを引っ張る部分の太さ（プラパーツのママ）が気になったので真鍮線に置き換え
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やっぱエアホースあると違いますね。
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エアホース先端の部分を整形してます。
プラ再現がでかすぎて切り落としちゃったので、チェーンで釣る部分の輪っかを再生しないとイカンのが面倒。
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そろそろ組み付けてしまうと汚せない部分も出ちゃうので、組み立てつつウェザリングもやります。
下回りのパイピングを終わらせて、台に固定する方法を考えないと…