ちょっと出社しているので、更新が遅れました。
毎日更新していると前ふりネタが枯渇しますね。
戸田市でクラッシックカーのイベントやるみたいです。内容はさておきポスターです。
やっぱこのボリューム感が良いですね。癒やされる。
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さて本題
159Sのウィンドシールド固定ステーほとんどゴマ粒みたいなパーツだけど、赤に塗りクリアー吹いておきました。
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ガラスはアニメセルですかね。ハンズで買ったらしいです。今でも買えるのでしょうか。
ハンズと言えば、東急グループから売却されてロゴマーク変わってニュースになってました。
どうなんだろうかハンズブランドなのか？？手？
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金槌とアルミ板の0.3mmと0.5mmを用意
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ピンバイス0.5mmの反対側で、バシバシと打ち抜いて恒例のリベット
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ライトのバルブ代わりにします。0.5mm板の方が丸っこくなります。
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なんども組み立てと分解をくりかえして、これが最後の分解にしたいけど、それはそれで寂しい。
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BBRのキットに入っていたエキパイ付きの底板に入れ替える作戦
メーカー名とか車種も入ってるし、楽だし、これで良いと思われます。
3年前の記事ではエキパイのモールド削るのが面倒なので、アルミ板にするって書いてあります。
3年経って50代になってしまった身としては、そもそもエキパイを作り直すのが面倒と「面倒くさがり」が進化しています。
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位置を写し取って穴開けます。
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課題は元々開いている丸穴を埋めないと固定ナットが…板に固定できない
真鍮板で穴を塞ぎますかね。＜面倒臭いけど、アルミの板向けに新規でエキパイ作るのとどっちが楽か？
いやいやこのメーカー銘板も生かしたいところ
ネジ穴とエキパイの位置が被っていたら困るなぁと思ったのは杞憂で良かった。そのくらいは計算済みでした＞3年前の自分
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横から見てこんなんしか見えないから問題無し、
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エキパイはエンドパイプ付けてないですけど、まぁ終わったというか作らないで良いので消し
外装
フロントグリルライトリム x2ライトレンズ x2フェラーリエンブレム- スーパーレジェッラエンブレム x3
- ツーリングエンブレム x3
- ウィンドウスクリーン x2 +1（途中）
- リアビューミラー
リアナンバー枠- ブレーキランプ x2
エキパイ x2ドラムブレーキ x4
内装
メーターリング x5- 日和ver. ダッシュボードとメーターリング（2020追加）
- コンソールスイッチ x6
- シフトレバー基部
- シフトレバー
ステアリングステアリングホーンボタン- ドアロック機構 x2
- ドアロック開放用紐 x2
- シート x2（途中）
- ABCペダル
- 細かいリベットの頭