Nゲージの蒸気機関車で「非常に」参考になるサイトがあります。
有益な情報が満載なのは言うまでもなく、素晴らしいお人柄が想像できます。
ドヤリ成分も、ディスリ成分もなく、ただ遊び、その過程を記録する。
素晴らしい、私も見習わないと…
恐れをナシて撤退しようかと思いましたが、作ってみたい気持ちが上回りましたので、本格的に手をつけます。
参考サイト情報も元に、走行装置じゃなくてフロー図の一番上のキャブから
キャブ本体は綺麗に曲げ済みの物が入ってます。
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まずは四角くするべく、前妻面と後妻面を切り出し、折あわせてハンダ付けします。
今まで切り出しにはハサミかデザインナイフを使ってましたが、今回からプラモ用の片刃のニッパーで切り出します。
刃こぼれしますけど、一番作業しやすいので消耗品として諦めます。
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1時間半くらい格闘してなんとか収まる位置に収まりました。
手で持ってアッチ！って落としたら少し歪んだり、頭頂部一箇所ガッチリハンダ付けしてしまって、別で辻褄が合わなかったりなかなか手強かったです。
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実物は親指の爪くらいなのにディテールが細かくて凄い。肉眼では見えてないけど…
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火室をあてがってみます。
特に問題はなさそうです。
キャブ下に出ている変な形の部品は折り曲げ時の保持用です。
側面も2枚折り合わせてあるので、細かい部品のハンダ付け中にバラけてしまわないように、終わってから切断します。
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試行錯誤の結果裏は汚い、屋根の頂点から始めて、サイドを極少量のハンダで付ける。
0.05mmくらいの誤差で水平垂直や隙間の空き具合が狂うので、ハンダ付けを溶かしつつ微調整し、位置が完全に決まったら本格的にハンダ付けみたいな要領です。塗装前の洗浄に耐える強度があれば十分です。
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キャブが四角くなったので、底板を入れる…前に
手すりやら庇などを裏からハンダ付けしないとイカンです。
部品を付ける順番はよくよく考えないと袋小路に嵌りそうです。
キャブの部品はこれで全て、一つのブロック毎に考えれば、そんなに大変では無いと思います。
早く続きが作りたい！
デモさんの指が大きいのではなくキットが小さいのよく分かります！（笑）
ちっちゃい！
＞こいでさん
コメントありがとうございます。
いやー参りました。想像以上に小さいです。