なんだかすっかり暖かくなって来ましたねぇ。
そろそろNinjaも冬眠から覚める時期です。
ヨメもムスメも出かけていて、土曜日は自宅で一人昼食と、では軽く肩慣らし。
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セブンまで試走した後は、道満でお昼にすることに。
この辺で一番信号が無い長い道路は左の橋の上ですww 風が強くてテイヘンでした。
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一人セブンのおにぎりを食す。ウマシ！
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ムスメが小学生時分はタープ設営してカップラーメン食ったもんですが、最近来てなかったなぁ
もう流石に川辺でカップ麺食おうと誘うのもどうか？という年齢です。少しシンミリ
まぁその時々の年齢に合わせて、悔いの無いよう一緒に過ごしていきましょう。
とか言いながら、今は3学期末テストの勉強見ていて、コレはなかなかホネであります。
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そう言えば最近はヤフオクで負けまくっております。
なんとなく入札しそびれとか、終了時間に別のことをしていて高値更新に対応出来ないとか…
そんななか、客車は落札しそびれたのに機関車だけ届いてしまいました。
Nの線路が無いのに…
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ちゃんと本題の方も届きました。M1A1 AIM
13年前の古いキットですが、古い方が良いキットという…
連結式のマジックトラックと金属砲身入りでした。
箱絵が同じで番号も同じでも中身が違うのもあります。
M1A2 SEP V2を2014に再販したバージョンではゴムキャタピラです。
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金型も8年ですっかりくたびれて、手前がA2でバリだらけ、プラも少し透けるような色です。
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A2で組み立てた転輪とか使おうとおもったけど、なんかプラの色も違うので、
使わないけどA2はそのまま組んでしまいます。
同じ部品だとおもったら微妙に違いました。上がA1 AIMです。
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エンジンデッキがバラバラなので、勘合が難しいからA2で練習してA1に望むという
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砲塔載ってる方がA2、経験をA1に生かし、より擦り合わせを慎重にしながら組みます。
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2台目を組んでいるといえば74式もアスカのG型があるので車体を組んでしまいます。
細かいパーツ以外は全部タミヤの74式のキットが入っているので組むのは超楽ちんです。
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毎年、静岡に持っていかない物も含めてたくさんかって、積んでしまうので、
隙きをみては箱を空にしてしまうしか無いのです。
代役のM1A2とアスカの74で履帯の厚みも含めてバランスを確認します。
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日曜日も晴れなのでまた、散髪とホームセンターへ
うーんサイドバッグステーの使い方が間違えているという噂が、土曜のおにぎりも同じ方法で運んだ。
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ホームセンターで買った木工ボンド。
2016年製の倍速！と即乾じゃなくて2019年の速乾？倍速は商品表示法でダメだったのかも（笑
こんなデカイ木工ボンドも、2年で一本は無くなる。
まぁ今年は単なる平らな地面だからそんなに使わないけど。
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紙粘土は厚みがあると直ぐヒビ割れてしまうので、地面の凹凸はスタイロフォームを削いだヤツを貼ります。
そして紙粘土前に立ち上げ部分をマスキングします。紙はアマゾンの荷物で使われている模造紙みたいなやつ。
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食いつきを良くするためにナイフ等で傷をつけます。
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今回は茶色いウッディ、世界堂にはこの色しか無かったような気がします。
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木工ボンドを塗り塗り
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紙粘土盛っている時は手が汚すぎるので、途中画像は無しでいきなり完了。
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2時間もすればだいたい乾くので戦車載せてみます。
完全に乾燥したら少し表面を整えて、履帯の跡や足跡を付けます。
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予定作業の進捗、今の所は予定通り、
というか1週目にして遅れてたら目もあてられないww
2/23-24 地面の整形
3/2-3 M1A1組み立て1 <–少し進んだが部品多いので油断は禁物
3/9-10 M1A1組み立て2
3/16-17M1A1塗装
3/23-24 74式組み立て1(電装関連)
3/30-31 74式組み立て2
4/6-7 74式組み立て3
4/13-14 74式塗装
4/20-21 フィギュア組み
4/27-28 フィギュア塗装
29 最終組み終わり