自宅の前を東京ガスの配管工事しています。
で、養生のビニールを車に掛けてくれたんですが、昨日はダブハチ回したあとだったので、エキパイに養生ビニールが溶けてくっついちゃった。。。。
ダブハチに限らずバイクカバーを掛けるのは停車してから少し冷まさないといけません。
そんなのは常識で実行してますが…まさか他のところに罠が..
ひー、カッターで削いでみましたが面倒くさい…
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エンジンかけて、温まってビニールが柔らかくなったタイミングで雑巾で拭ってしまいました。熱くなり過ぎると焦げると思うので、柔らかくなったらすぐに拭くのがコツかと…
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その後は昨日と同様に駐車場で練習…
練習だけなのでまだ66kmしか走ってません。（笑
なるほどこんな具合だったんですね。焦げ付かなくて幸いでしたね。
にしてもビニールが柔らかくなったとこを雑巾で拭うとは…自分だったら考え付かなかったと思います(^^;
連日でオジャマします。
バイク話だと喰い付き易くていいですね。
模型話は仕事の気分になるので、どうも･･･(笑
綺麗に取れてよかったですね。焼けが無いところを見ると、メッキマフラーなのかな？
それと、自分もKawakami（偽者）さん同様、ドカのスクランブラーよりW800の方が良かったと思いますよ。
東南アジアでフル生産のニューモデルなので暫くは初期トラブルもあるかなと。あのKTMのデュークでも初期トラブルは結構あったみたいですし。
スクランブラーにカスタムするなら、やっぱりアップマフラーがカッコイイですよね。
昔はW650用でスクランブラーマフラーがあったんですが、W800だとどうなんでしょうね。
無ければワンオフかな(笑
>新米パパさん
簡単に剥がれると思ったのですが、結構時間かかって、走る時間無くなっちゃうべー
と、一気にエンジンオンしちゃいました。
うまくいって、よかったです〜
>momoさん
バイカーホイホイblog覗いていただきありがとうございます。
やっぱ初物は避けて賢明でしたかね。
いずれ中古で出回る頃にでも再度検討してみます。
KTMデュークも検討してましたー
スクランアップマフラーは最近無いようです。
マフラー入手とシングルシートが課題です。