エアクリーナーボックスを外してしまい、エアクリーナーに直接リアタイヤの巻き上げる物があたるのはイカンとガードを付けました。これで路面状況にかかわらず走れそうです。
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プラグが白い焼けなので、ガスが薄いと思われる。
ニードルを調整して一段濃くしてみました。画像は調整前の真ん中。
そしたらプラグが真っ黒けっけ。老け上がり感も若干弱い。うーむ、違うのう。
ニードルは戻しました。
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さて、本題の12km遠乗り..たった12kmで遠乗りとは…(苦笑)
実はAPEでの最長距離は、買った日にお店から乗って帰ってきた13kmが最大なんです。
50cc時代にはとても幹線道路を走る勇気は無くて、１度だけ、ときわ台の「ゆうきや」さんへ行ったきりでした。やっぱ移動は市内にかぎられる感じ。
非力かつ、法的な30km/hと二段階右折、第一通行帯走行の制限が遠乗りのネック、まあ、ぶっちゃけ法律は大事ですけど、非力で流れに乗れないのが一番辛かったです。
行ったのはAMCさん、バイクでの目的地とするとカフェが続いていて欲しかったような気もします。
買ったのはFW11Bトランスキット、買い逃すとなかなかこの手は手に入り憎くなっちゃう。
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デカールも付属。すでにスタジオ27を入手済みですが、あちらは予備にしましょう。
もちろんレッド5でつくるぜぇ。
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で、17号バイパスと川越街道、環七を他のバイク軍団とすり抜けながらバンバンと走って帰ってきた。
捕まるギリギリ手前の速度(やえ〜ゆわkm/h)で巡航しつづけていると、信号停止でアイドルからエンストしそうな雰囲気です。
若干アクセルをふかしつつ青になるのを待つ…
Ohtoroさんはこの焼けたエキパイを見て、温度が高すぎなんではないかと…確かにAMC往復しただけで青い領域がかなり増えてきた。
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キャブセッティングは難しいですねー
武川のSステージボアアップキットはキャブもスプロケも付いているので、ノーマル吸排気ならほぼ完璧なんでしょう。なんせ交換用のメインジェットまで付いてきましたから…ポン付けでさくっとエンジン掛かるし優秀ですよ。
ただ、ちょっと色気出して吸排気をキットの想定よりアップしてしまったのが運の尽き。
全般的にはどの回転でもマズマズの加速感でストレスは無いんですけど、
ちゃんとセッティングしないと焼き付くぜ！と、ごもっともであります。
全般的に濃くなる方向へ持っていく調整にしようと思います。
キャブはねー、こんな風だとお勉強しました。
・スロージェット、エアスクリュー（アイドルと低回転から中回転）
・ニードル（中回転から高回転）
・メインジェット（高回転）
エアスクリューは通常時にアイドルでエンストこきそうなので濃いめにセッティング
ニードルは濃いめにしたら真っ黒なので中間へ戻しました。加速は悪く無いです。
残るはメインジェット、93を95へ変更するようキットインストに記載されていて95になってますが、96-100?あたりへ上げてみるのがいいのかもなぁ。セットで買って少し調整してみます。
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慣らしが終わったのでオイル交換をしなきゃね？と…
近所にバイク屋が無いんでドイトで購入。
安いんで＜間違った。これは車用だ。
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しらべたらバイクに使えないことは無いようだが、念のため交換。
決してカストロールが好きなんじゃなくて、ホンダ純正以外はコレしかない。ホンダのG2があればそっちかったんだけどなぁ。
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おまけ扱いでスイマセンの43
641/2のサスアームを組み始めました。
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なんも考えずにピタッと合いますよ。一応上からみて変じゃないようにエッジは丸めてあります。
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変なストレスは無し、あとはフロントウィング
つづく
メインの領域で燃料使い切って停車時に不足してると予想されます。
ストリートでは若干濃い目がおススメでございます。
スロットル開度でそれぞれの役割が違うので、スロットル開度毎にグリップへマーキングしておくと分かり易いデス。
ってか凄い乗り手も進化してますね!(^^)!!
>毒さん
スロージェット、メインジェット共に濃い目に交換して再セッティングしようと思います。
スロットル開度のマーキング、参考にさせていただきます。
教習所通いから2ヶ月、あんましライテクは向上しませんが、キャブは友達！（笑
デモドリさんのことだから(?)割と3/4～Full域を多用していると推察(笑
ということはクリップ変えるよりメインの番手を上げてスローとパイロットごにょごにょして様子見ては如何でしょう。
バイパスで全開＆ウィリーしてるAPEは見て見ぬ振りしますです。
てーじD1は進んでいるけど進んでなく、あわよくば9月には塗りの終わった43でも。と思っていましたが無理そうですorz ←デルタだけしかないww
エキパイ・模型映えならバッチリですが・・・
高温になり過ぎるとピストンも心配だし(汗)
セッティング早く決まると良いですね～っ(^-^)v
>Ohtoroさん
気持ち的には1/2から3/4を多用しているつもりで、4/3から全開を多用しています。（笑
スロージェットの番手が分からないので開けないと注文できないワナです。
ウィリーしてみたいですが、転けたら痛そうなので練習してから…つかそんなトルク無いですよ。
>kunihikoさん
エキパイ塗装の参考になりますよねー
ちょっと青のところが増えすぎてバランス悪いです。