パンテル その28

GWですねーカレンダー通りなので今日は仕事です。

ひさびさのワンコさんレポート

近所の河川公園でタープを張って遊びました。湖へ入りたがるのですが、タオル忘れたので水浴びはおあずけ。

次回はタオル持っていきましょう。ごめんねー

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さて本題のパンテル。

物欲と製作モチベーションは両輪です。

白箱（限定）のパンテルFをヤフオクでゲットしました。

パンテルIIと何が違うのか？はいずれご紹介しますが、このリニューアルパンテルFはパンテルGのスマートキットを元にしているので、非常に考証がしっかりして、ディテール再現も素晴らしいです。ドラゴンの新しいキットはイイですねぇ。

これを使ってパンテルIIを完璧版にするのは、ちいともったいないかもなぁ。

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前回1/35のパンテルをいじってからもう10日以上も経ってしまいました。マズイ。この時期になんの進捗も無いまま10日はイカン。

エッチングソーでツィンメリットコーティングしたパンテルAはパターンが気に入らず、剥がしてしまいました。剥がすのもカスだらけでタイヘン。

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やっぱパンテルAのコーティングはこの雑な感じの方が似合うと思う。

ポリパテを伸ばして歯ブラシでたたいてからラインを引きます。ポリパテの乾燥が早いので途中写真を撮る暇は無い。

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一気に全体をコーティングしてOVMラック貼り。

前回のコーティング時にOVMラックを貼るためにコーティングを剥がすところで、微妙に位置を間違えたりして車外装備品のつじつまが合わなくなりました。

今回は図面をちゃんと見て、慎重にやりました。

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予備履帯ラックは瞬着だと履帯を掛けた瞬間に取れちゃったので、今回は半田付けしました。

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予備履帯ラックを付けて、ラジエーターグリルもメッシュ貼り。

パンテルAに関しては、エッチングも金属砲身も全部キットの同梱物です。

ドラゴンの真鍮エッチングは腰が無くてクタクタになっちゃうんですけど、メッシュを下のルーバー型たわませるなどの処理はし易いので一長一短です。やっぱここがビシっと真っ平らだと違和感あります。

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細かいパーツ貼り作業を続けるのもしんどいので、一時パンテルGへ逃げます。

パンテルGが止まった原因は給油口の処理。奥行き感がいまいちだったので予備パーツへ交換するために破壊します。

（予備パーツつーかほとんど見た目が変わらない同じ部品が２個あって、実は間違えた方を使ってたらしい。目を皿のようにして見てもボルト部分の0.35mmと0.37mmの違いなど認識できんないんですけど、パーツ化されていることに驚きます。この例に限らず考証されすぎていて、アハパンみたいなヌルい資料じゃ正しく組めないという恐ろしさですよ。）

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無事付け替え完了。

パンテルだらけじゃ。

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blogだとサクットできてますけど、３日がかりようやくほぼ全ての部品を取り付け完了です。

早い段階で大体の形は出来ているのに、OVMラックの位置調整やらなんやらで、やっぱコーティングはタイヘンですね。

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サフ吹きまで来ました。もうちょっと追加したいディテールがあるけどイイか。塗装したら分からないんじゃないか？

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コーティングのガタガタな所と、鋼板のキッチリカクカクな場所のコントラストがイイねぇ。

パンテルはタイガーや三凸に比べてそれほど好きってわけでも無かったけど、作り続けていくウチに好きになっちゃった。

つづくー