10月14日は、鉄道の日です。
新橋ー横浜間で開業した日らしいです。
私は近場でこれを撮影して終わり。おとなしく43作ってましたよ。
久々にナミ鉄さんとお話できて良かったです。でもEF81-80牽引の「あけぼの」を撮り逃したのは残念！その時間には起きていたのに、、忙しさで情報収集を怠っていたのでしょうがないっすな。
｜
250GTOの救援物資到着
本は1963ツーリストトロフィーの時のオートスポーツ紙、ebayで500円+送料1000円くらいです。特に目新しい写真はありませんでしたが、ヒルとパークスは1-2で争わずにクルーズしてゴールしたとか、読み物としてイメージ作りには役にたったかも。
右のタイヤは打ちっ放しの帰りにtatsuroさんが分けてくれたメイクのタイヤです。これ使いたかったので、本当にありがたいです。
｜
エスプリ４３は窓枠の剥がし。メタルキットはこれが出来るから良いねー、窓枠はカチっとしなきゃアキマセン。
｜
実際は昨日と今日の2回に分けて、フィニッシャーズのホワイトを垂れる寸前までガッツリ吹きました。
｜
AMRufの方はノーズの塗り分けラインを想定して構成物の位置サイズを決めていきます。
ノーズを一直線に横切るので、後でつじつまが合わないと泣きをみますな。
｜
AMRufは考え得る修正はほぼ全部ぶち込んであります。スジボリも含めて4399GTに似せるための修正は完了しました。
溶きパテ塗ってなんだか、凄みがあります。最終工程としてフェンダー、フェンダーアウトレットノーズのフチを薄くしたら塗装へ入るのです。
つづくぜぇ、ワイル (ry