マジメに中研ぎ　飯山線SL試運転

４年ぶりに飯山線にSLが走る

今回は2012年の長岡駅ー十日町駅間よりも長く、長岡駅ー飯山駅間に伸ばされた。

飯山線SL試運転は片道100kmにおよぶ長き道程なので、10/19,20,26,27,31 11/1,8,9 と念入りに行われる。別に明日でなくてもチャンスはあるとも思える。

前の晩も娘の試験勉強に付き合いながら雨や雲の並ぶ天気予報をにらみつつ、行くべきか行かざるべきか逡巡。

仮家庭教師を終え、ビール片手に仕事中にやっつけで作ったSL運転ダイヤを清書してむりやり気分を盛り上げつつ就寝。

朝もまだ迷うが、高速での新車の具合も見ておきたいので、雨だろうがなんだろうが重い腰を上げて試運転の撮影へ行くことにした。

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関越トンネル付近では雨もぱらつく空模様、最悪は雨でも良かろうと思い出てきたものの、やはり雨では…移動自体は順調に進み、11時前には塩沢石打で高速を降り、この間43minaraiさんと通った353号を使って十日町、津南方面へ向かう。

他県ナンバーの車とすれ違うと、なにか問題があって十日町で運転停止してしまったか？との疑念が沸き起こる。

いつもの松之山へ向かう道を左ではなく、右へ折れ越後鹿渡駅へ行くと、警備員の方が待機されていたので「SL通りますよね？」と確認。

越後の山を分け出るC11

太陽が出たり曇ったりで、列車通過のタイミングは曇りであった。ダイヤ通りならこの後も何度も撮影できるので通称おっかけを開始した。

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何度も訪れて土地感はあるが、キハ120が走る飯山線は撮影したことが無く、事前にお立ち台の情報も調べて来なかった。各駅の通過停車時間以外は完全に行きあたりばったりである。

良さそうな堤を見つけたので、客車も入れて一発。

晴れである！やはり撮影に出て晴れるのは気持ちが良い。

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満足感は高いがまだ撮影できるので更に飯山方面へ車を進める。

いつの間にか県境を超え、長野県野沢温泉村に入った所で橋に並ぶ砲列を発見

上桑名川と上境間の矢垂大橋の俯瞰(iPhone)

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俯瞰はほとんど撮らないが、天気景色も良いのでここで一枚

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見えない？

ダイヤ上は、まだまだ撮影できるが、満足感高いのでこれで撤収することにした。

只見とは違った絵が撮れるので毎年交互に運転してくれればと思う。

この運転には町興しの意味もあるので、賛同すべく道の駅で「りんご」と「コシヒカリ」長野新潟名産を抱えて帰路に着いた。

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平日にもかかわらず工事による渋滞が多かった、クルーズコントロールのお世話になると眠気との戦いになる。

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帰ったら届いてた1500番と1200番

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消しゴムをあてて磨く

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クリアー吹く

直後なのでテロテロ

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ボディ塗装工程はほぼ終わり（トラブルなければ）