またもや0.1しか進まない、実質は進んでないに等しいですけどね。

なんでか?M4バラしてたから…

ここまではバラします。

シャッターダイヤルとシャッタードラムの辺りはまだ構造を理解できていないので、バラせないです。

これで各ギヤの古いグリスをシンナーのついた筆で掃除して新たにグリスを入れます。

写真 2016-02-21 18 27 29

|

巻き上げとシャッター音の調整に大事なパーツ

左のシャッターブレーキはちゃんと先幕と後幕でチャ、チャとなるように圧力を調整しました。

右の逆転防止のギヤはゴミが噛んでいたので真鍮色が出るまで綺麗にしてから組みました。

写真 2016-02-21 18 27 31

|

トップカーバーとかデカ物以外の外したパーツ

基本的には外装パーツなのでどれがどの部品か一目瞭然です。ただコマイワッシャとかその順番など適当なようでいて大事です。

細かいことですが、巻き戻しクランクのワッシャーは前期型M4は3枚です。

どうも光線漏れがあったらしく後期型M4では1枚追加になってます。

写真 2016-02-21 12 30 23

|

ファインダーブロックやセルフタイマー、巻き上げユニット等の大物

遮光ハウジングはつや消しです。ネジがいっぱいです。使い所を間違えると組みあがりません。

写真 2016-02-21 12 30 27

|

バラシた後にシャッター切ってしまって、ドラムが本来の位置から奥まで回ってしまいまして、巻き上げレバーが動作しないようになってしまいました。

半日くらいはつつきながら悩んでおりましたが、原因を究明できました。構造が複雑なので厳しいですねー。

完了と思ったらフィルムカウンターが動作していませんでした。組み付けを間違えたようです。

再度下側だけバラして組み直し。

写真 2016-02-21 21 56 36

|

なんとか組み終わり。フィーリングは?うーんわからない。M4はこんなもんか?

M2,M3の方がしっとりした巻き上げ心地かもしれません。

写真 2016-02-22 1 12 10

|

本題のエボリューションのフィギュア

ダブっているオッサンだけ除外して離型剤クリーナーで綺麗にしました。

M4の原因究明に時間がかかってコレしか進みませんでした。イカーン

写真 2016-02-22 10 19 54

|

つづく

1件のコメント

  1. M4は良い意味でM3のコストダウン品ですからフィーリング違いあるんでしょうねぇ!
    M3の方が全体にがっちり感ありますからねぇ!
    M3とM4ぶつけたらM3勝ちそうだし(笑)

    こいで
  2. >こいでさん
    M2以降のカメラはみんなおんなじ系統ですね。
    M3の完璧な調整されたのとか触ったこと無いので、ある意味幸せなのかもしれません。
    ぶつけるなんて…!
    でもファインダーのプリズムが剥がれちゃうからやっぱM2系のファインダーは負けるでしょうねー

    デモドリ

コメントは受け付けていません。