「その9」てほど進んでませんが、、、

なぜか?最近以下の本を買っちまいました。

Kindle版なのでお店に行かなくてもイイし、iPadかiPhoneがあればどこでも読めます。

KATOのDCCスターターキットとか欲しくなったりして…イカンイカンと思いつつ。

さらにホビーセンターカトーのヤバイ呟きを見てしまう。

Nゲージしか無いのですか?とほほ。

今現在ウチには以下のレールがありまして、唯一Nゲージだけ無い。

・HOゲージ KATOユニトラックの直線2本(もらいもので、2本じゃどうしようも無い)

・13mmゲージ シノハラ フレキシブル(完成してない機関車しか無い)

・Zゲージ ロクハン(スターターセット+島式ホーム部分)

最近会社内で席替えがあって私の席の隣に空間があり、ここにレールを敷設しちゃおうかとか妄想してます。

HOかNのシステムトラックをオークションかなんかで安く入手して遊ぼうかな?<だめ?会社に何しにいっている?

ヘソクリはAlienwareで尽きちゃったので、鉄撮影ネタも減って来たしサンニッパを処分すれば原資ができるんじゃないかと思っている次第です。あーアカン、完全に現実逃避モードじゃ。

しかもNに手をだすと、たぶん物欲連鎖が止まらなくなりそうなので恐れています。

リラックマ山手線は3両セットと11両セットがありますが、差額が1万だからなどとヘンな気は起こさず…おとなしく3両セット買って、娘とレンタルレイアウトへ持って行くのが吉だよなぁ。わかっているんだけどなぁ。

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さて本題

エッチングの説明書見てるとタイヘン感が増すので、プラでとりあえずは形にしてどういう形状のパーツか確認します。

ちゃんとエッジ処理すればエッチングにしなくてもイインじゃね?と思わなくも無いパーツも散見されます。

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この辺はエッチングで置き換えるといいんじゃないか?

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しかしもうエッチング買っちまったので、しぶしぶ使います。いつまでもランナー上にあると手を付けられないので、切り離しちゃいます。切り離しただけだけど、もう後には戻れない。

1件のコメント

  1. デモさん
    ローカル線ではないので是非11両でお願いします(笑)
    横浜線ならば205系で8両揃ってますのでいつでもお声掛け下さい。
    そんな横浜線は2月から233系に随時交代するのです。
    205系を撮影するならば今かと思います。

    知也
  2. >知也さん
    いまポポンデッタで3両セットをポチってきたところです。
    やはりネタだけに11両そろえるのは、ちょっと頑張り過ぎ、どうせ揃えるなら月光とか(略
    埼京線の205は居なくなってしまいました。
    あ、E233-7000もう出てますね…

    デモドリ
  3. 禁断のフェンダーカット(汗)
    気合の製作が続きますね~っ♪
    めちゃめちゃ、楽しそうだな~~ぁo(^0^)o

    kunihiko
  4. >kunihikoさん
    マスタークラブのリベット、ボルトの数が足りるか心配しながら穴開けつづけますー
    フェンダーさえ終われば山場は超えると思ってがんばります。

    デモドリ
  5. 3両ですか・・・10-11両あたりを走らせることができるレイアウトがあれば最高ですよね。Nだとそうやって楽しむのが健全なのかなぁと思います。
    一応元鉄研でNはいじってましたよw

    Yoshitaka
  6. >Yoshitakaさん
    最近はいろんな3両編成のセット販売があります。
    プラレールかっ!とか思わなくもないけど、ライトユーザー向けにはイイのかも。
    当初は11両編成(+12両の583月光)に行く気マンマンだったんですけど、11両全部繋ぐと、システム全長や駅とか待避線とかイロイロ無理な感じなので、Nでのフル編成購入、レールシステム購入は見送りました。
    鉄研だったとは初耳でありますが、動くバスコレは導入しないのですか?

    デモドリ

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