今日は天気が良かったですねー

金曜に呑んだ20年来の友人が子供連れて遊びに来て午後は昔話に花咲かせてました。

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パンテルAはほぼ終わってますけど、車載の細々したものが無いと違和感があるので用意します。

こんなに用意したのは初めてです。ジェリカンはタスカ。

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伸ばしランナーからボトルもでっち上げ。

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これはゆっくり塗るのが楽しそうです。時間余ればいいなぁ。

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寄り道はそこまでで、本題のパンテルGへまたまたヘアスプレー

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黄色とか水色をスポンジで叩き付けます。発狂ったわけではありません。

あ、でも以外と綺麗かも。www

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そして錆色のフラットブラウンを吹きます。ちょっと濃く吹きすぎちゃった。

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友達とダベったあと剥がし始めました。

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剥がし終わり。

完全にイメージ通り。うーんヘアスプレー恐るべし。

錆色(レッドプライマー色)から先に吹いて、ボディーカラーをヘアスプレーで剥がすべき?

いや、それだと剥がし過ぎたときにこの複雑なボディカラーは、リカバリー出来ませんぜ。

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ヘアスプレー技法を編み出した人に感謝です。錆色を剥がしたけど、ボディカラーを剥がしたように見えたら成功です。

これはまだほんの序の口。悩んだカイがあって完全にイメージ通り。大事な事だから2度書きました。

後は4日かけて盆栽のよにちまちまと微調整して行きます。これは今年はカツル!

1件のコメント

  1. >カミムラさん
    ありがとうございます!
    GTR楽しみにしています。
    パンテルは時間があればお願いします。
    三凸完成してますし、大丈夫ですよ。

    デモドリ
  2. 来てますね!
    プライマー色から先に吹いて、ボディーカラーをヘアスプレーで剥がす方が調整しやすいのでは?
    もう!、43も戦車も見る側の人間になります(笑)

    こいで
  3. 間違えました!
    「ボディカラー先に吹いて、プライマリー色をヘアスプレーで剥がす方が調整しやすいのでは?」でした。
    プライマリー色剥がし過ぎたら足しやすいですもの。

    こいで
  4. >こいでさん
    ありがとうございます!
    見る側だなんて、作るのも楽しいですよ。
    新しい発見があって、すごく新鮮です。

    デモドリ

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